Restauration et vente de véhicules anciens
Bonjour à tous
on profitera des travaux sur la goélette, pour remettre la manette du démarreur en configuration d’origine mais en restant « made in Auvergne ».
Bonne soirée
Bonjour à tous,
suite et fin de la Tôlerie sur la caisse de la Citroen Dyane 6, on passera au remontage dans quelques semaines à la demande du client.
On vous en reparlera d’ici là.
Bonne soirée
Bonjour à tous,
Bon on aura essayé de sauver le demi plancher droit mais malheureusement le retour de sablage en aura décidé autrement.
On remplacera donc les deux demi planchers par de jolie Wolfsburg West.
La suite très bientôt
Bonne soirée
Bonjour à tous,
On poursuit sur le Combi Split 11 fenêtres avec des petits travaux sur le latéral droit
On aura fait disparaitre chaque petit morceau marqué par la rouille, et bien sur traitement de l’ensemble avant de refermé l’ensemble.
Bon weekend
Bonjour à tous,
On poursuit sur la Citroen Traction avec le passage au bac à ultrason du carburateur et de la pompe à essence.
Les photos avant/après sont plutôt satisfaisante.
Bonne soirée
Bonjour à tous,
la plupart d’entre vous aurons déjà vu ces photos mais elles sont plutôt cool alors on se les remet ici.
Pour rappel l’idée était de faire un moteur épuré le plus possible en conservant le chauffage par exempl hein on est pas en Californie !
Tous le faisceau électrique est dissimulé, tous le circuit essence et depression en tuyau cuivre sur mesure.
Place aux images…
Bonne soirée
Bonjour à tous,
On passe au redressage et préparation des éléments du Combi BayWindow T2A.
Les portes sont remplacé par un jeu trouvé d’occasion en super état.
Le hayon quant à lui sera remplacé par un neuf.
La suite très bientôt
Bonne soirée
Bonjour à tous,
On poursuit avec la réfection des cylindre de roue et maitre cylindre de notre Renault Goelette R2066.
Toujours en attente de l’outil pour la conception des tuyaux rigide de frein en diamètre 6,75mm, nous pourrons ainsi finit et purger le système de frein remis à neuf.
Bonne soirée
Bonjour à tous,
On poursuit sur la Dyane 6 avec les dernières soudures par points sur le tour de caisse, la réparation de quelques charnières de porte.
Il ne nous restera plus qu’a souder les plancher.
Bon weekend à tous
Bonjour à tous,
on attaque les choses un peu sérieuses sur le châssis de la Deluxe de 1968, On le dépouille de ces éléments pédalier, levier de vitesse, frein à main chauffage.
Dépose du demi plancher gauche, cachage et protection avant de l’emmener au sablage.
Et comme on prend soin de notre sableur on enlèvera un maximum de graisse et d’isolant dur qui ne parte pas bien au sablage.
Bonne soirée à tous
