Ce combi est arrivé chez nous suite à une surchauffe moteur, et la re-localisation du radiateur supp ajouté après cette surchauffe moteur.
Nous commencerons donc pas une prise des compressions et sans grande surprise elle ne sont pas terrible, elles nous poussent vers une dépose des culasses.
Nous en profiterons pour faire un tour d’horizon de l’état de ce bus, freinage, train roulant, direction tous passeras sous la frontale du mécano, l’ensemble est en bon état, correctement entretenu par le passé.
Pensez à équipez vos véhicules d’un petit manomètre de température et de pression d’huile, il vaut mieux savoir quand faire une pause avant d’en arriver là.
Nous pouvons vous fournir ces manomètres en VDO ou Autometer selon vos souhaits et comme on aime proposer un service complet on peut même vous les installer dans votre véhicule.
