Bonjour à tous,
on poursuit l’entretien de la cox de 1962 beryl green, après les vidanges on passe au réglage culbuteurs, allumage, carburation et un petit contrôle des compressions.
Graissage et contrôle rapide des trains.
Petite surprise sur le carburateur, avec une mise au point difficile, effectivement il manquait la giclette de pompe de reprise.
Un set de bougie neuve et la voilà repartis pour quelques millers de kilomètres.
Bonne weekend.