Restauration et vente de véhicules anciens
Bonjour à tous,
Les travaux de tôlerie sur cette NSU Wankel spider de 1967 se poursuivent avec les réparations de l’aile avant droite.
Exit la rouille, place à de belle tôle toute neuve, on traitera évidement chaque doublure à chaque étape de la réparation.
La belle a repris un peu de poids ces derniers jours.
Bonne soirée et bon weekend
Bonjour à tous,
on poursuit sur la Traction 11b avec la reprise en soudre d’une bride d’échappement, trop légèrement soudé par le fabricant, nettoyage du plan de joint de cache culbu, et l’entretien de la dynamo.
On en profitera bien sur pour remplacer les joint d’échappement pour une bonne étanchéité et supprimer ces retours désagréable à l’usage.
on passera ensuite sur le remplacement de quelques Silentbloc de train roulant mais je vous en reparle plus tard…
Bonne soirée
Bonjour à tous,
avant la mise en place de l’ensemble moteur/boite sur le châssis, on passe sur le train avant avec entretien et/ou remplacement des roulement, brossage et traitement des des cardan, remontage et serrage au couple pendant qu’on à de la place.
Pour rappel, cette voiture est un « test » pour nous afin de pouvoir proposer des alternatives à des prestations de restaurations complètes, donc on conservera un maximum de pièces d’origine.
La suite bientôt
Bonne soirée
Bonjour à tous,
on poursuit le remontage de la Porsche 356 BT5, on conserve au maximum les pièces d’origine, on remplacera seulement quelques joints hors d’usage, pour le reste simplement un peu d’huile de coude, pour redonner un peu de brillance au pièce d’origine.
C’est fou comme un coup de propre change tout.
Bonne soirée à tous
Bonjour à tous,
Aujourd’hui un belle Citroen SM à Moteur Maserati a rejoint l’atelier pour une reprise du bas volet de pare choc avant.
Au démontage on s’apercevra qu’une des durite du radiateur d’huile a subit des dommages, on programmera donc un peu de mécanique sur cette SM.
La suite bientôt
Bonne soirée et bonne semaine.
Bonjour à tous,
on poursuit avec un peu de mécanique sur le moteur de la cox 1963 deluxe.
Au programme dépose moteur, coup de nettoyeur haute pression, montage sur le banc moteur, dépose bougie et mesure des compressions.
Les 3 premiers cylindres rien d’inquiétant, le 4 ème c’est le drame, on s’y reprend à plusieurs fois afin d’écarter le doute, mais rien à faire il y a bien un problème au cylindre N°2.
On prévient immédiatement le client, démontage et dépose culasse au prochain épisode…
Bonne soirée et bon weekend
Bonjour à tous,
on poursuit sur le Combi barndoor avec le démontage et décapage d’ancienne réparation, suppression de pièces rajouté au fil des années, dépose des bas de caisse et toutes tôles nécessaire pour le contrôle de l’état des doublures.
la suite sera la dépose des renforts (belly pan) sous plancher spécifique au modèle toit découvrable et/ou double porte afin de pouvoir sabler les soubassements.
Bonne soirée
Bonjour à tous,
Début des travaux de tôlerie sur la décapotable NSU spider Wankel, évidemment aucune pièce neuve disponible sur un véhicule produit à moins de de 3000 exemplaires fin des années 60.
Pas de problème chaque tôle nécessaire sera faite sur mesure dans nos ateliers.
La suite très bientôt.
Bonne soirée
Bonjour à tous,
on poursuit sur la Citroen Traction 11B par la vidange, nettoyage et contrôle des réglages.
le Carbu quand à lui sera simplement nettoyé sommairement car remplacé récemment par notre client.
La suite bientôt.
Bonne soirée
Bonjour à tous,
on passe sur un peu de mécanique sur notre 2cv bleu monté Carlo, remontage et assemblage de l’ensemble moteur boite.
au prochain épisode, l’ensemble moteur/boite retrouvera sa voiture.
Bonne soirée et Bonne semaine
