Actualité

Revision Citroen 2cv AZ 1961

Bonjour à tous,

La 2cv AZ de 1961 est de retour dans nos ateliers pour une petit un entretien et une revision du Carburateur qui présente des suintement au niveau de l’axe de papillon.

Evidemment toujours pas d’axe neuf, ou en cote de réparation, un solution étant trouvé, on remonte et l’on va pouvoir tester tout cela sur la route avant de restituer la voiture à son propriétaire.

On en reparle après quelques kilomètres de test.

Bonne soirée

Remplacement Pare brise Volkswagen 181

Bonjour à tous,

aujourd’hui on remplacera le pare brise du Volkswagen 181 pris en garantis sous l’assurance de notre client.

Véhicule dépose le matin, restitué le soir meme avec un jolie pare brise tout neuf.

Un soucis sur votre ancienne couvert par votre assurance, n’hésitez pas à nous contacter !

Bonne soirée

Combi Bay Window 1971 repose moteur et relocalisation radiateur d’huile supp

Bonjour à tous,

le moteur retrouve son compartiment, nous procéderons également à la relocalisation du radiateur d’huile supplémentaire sous le plancher arrière du combi.

on profitera pour traiter la traverse que l’on aura percé pour l’installation du radiateur.

Quelques réglages et nous pourrons passer aux tests routiers avant de pouvoir livré le véhicule à notre client.

Bonne soirée à tous

VW Cox 1963 Deluxe L469 : Présentation

Bonjour à tous,

Une petite nouvelle aujourd’hui aussi, une deluxe de 1963, une voiture de famille, qui présente les traces de 57ans de vie sur nos routes, quelques petits accrochages par ci par là.

Elle vient chez nous pour une révision poussé, la réparation des petit chocs.

Le but étant dans faire un véhicule fiable où l’on ne se pose pas de question quand on prend la route.

La suite au prochain épisode.

Bonne soirée à tous

Nouveau projet : Nsu Wankel Spider présentation

Bonjour à tous,

voilà un nouveau projet du coté de Beausoleil, il s’agit ici d’une petite décapotable allemande de 1967.

La Wankel spider basé sur le coupé sport prinz de la firme NSU, elle est la première voiture de série à être équipé d’un moteur rotatif Wankel.

Présenté au salon de Francfort en 1963, c’est une voiture qui devient très rare de nos jours car elle ne sera produite qu’à 2375 exemplaires.

En tout cas nous sommes bien content de pouvoir lui donner une petite cure de jouvence.

Je vous expliquerais les réjouissance en détail au prochain épisode.

Bonne soirée à tous