Restauration et vente de véhicules anciens
On poursuit sur la Juva avec le remplacement de la pompe à eau est on a bien fait ?
Le conduit était quasi complètement bouché par la pate à joint…
un petit avant après restauration des fusch !
Monté en pneumatique « origine » Pirelli Cinturato CN36 185/70 R15.
le rendu est vraiment top ?
Nous poursuivons avec la refection du freinage coté roue sur cette Peugeot 404 super luxe de 1967, maitre cylindre, cylindre de roue neuf, mâchoire de frein controlé et rectifications des tambours de frein.
Nous effectuerons des test routiers après cette étape pour nous permettre de déterminer si l’hydrovac est fonctionnel…
Affaire à suivre !
les travaux sur cette Volkswagen Coccinelle de 1961 se poursuivent…
Le réservoir de cette Juvaquatre était malheuresement hors d’usage, après quelques heures de recherches, nous trouverons finalement dans le sud ouest de la france un revendeur nous proposant un échange standard.
un problème de solutionné !
La suite bientôt pour cette Juva…
Démontage de tout le haut moteur suite découverte précédente.
Kit cylindré HS, culasse HS, les bielles seront également remplacées par des VW origine.
La suite bientôt pour ce moteur 😉
Bonjour à tous,
Le dernier airmighty (#39) est disponible à l’atelier au tarif unique de 14,50€.
Pour ceux qui ne connaitrais pas, il s’agit du meilleur magazine de la scène vw Aircooled, de super reportages, des sections astuces, des belles images, l’infos sur tout les meeting européen, traduis en 3 langues dont le français.
Bref, si vous manquez de lecture sur votre table de nuit où dans votre atelier contactez nous !
(Envois possible en sus)
ps : je vous rassure je les ai planqué pour que les gars ne passent pas leur temps à lire le mag plutôt que de bosser sur vos projets ??
Un bruit suspect sur votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter on vous trouveras toujours un petit créneau pour vous solutionner votre problème !
Cette fois un simple resserrage des tambours auront suffit à résoudre ce problème de bruit au roulement mais il n’aurais pas fallut rouler plus comme ça.
On en profite pour contrôler le freinage tant que c’est démonté !
Reglage des culbuteurs au programme égalemment.
Nous remplaceront aussi les lèche vitre extérieur des deux portes, nous en profiterons nettoyer et mettre une petite couche des corps creux dans les bas de portes.
Bonne soirée à tous
Après un gros nettoyage et les surfaçages nécessaires, on passe au remontage.
on passe à la suite bientôt 😉
Bonne fin de journée à tous
Fin de Chantier pour ce Deluxe bay window avec la validation de l’expert de l’assurance.
Un petit coup de nettoyage et livraison pour le plus grand plaisir de son propriétaire.
Il a tout de même plus fier allure qu’à son arrivée.
Bonne soirée
