Décapage chimique à la main des parties sensible à la déformation de la caisse avant de l’envoyer au sablage, sablage de toutes pièces des trains roulants et accessoires du véhicule. En ce qui concerne les éléments amovibles de carrosseries ils auront subis un décapage chimique mais malheureusement les 4 ailes, le capot avant et les portières s’avéreront hors d’usage, ils seront donc remplacés par des pièces d’occasion, NOS ou neuf de bonne qualité.
Catégorie : Actualité
Volvo P1800 S 1965 Partie 3 La tôlerie
Quelques photos de la remise en état niveau tôlerie de notre Volvo P 1800 S, la majorité des pièces de remplacement ont été formé dans nos ateliers. Quelques grosse surprise sur ce véhicule mais c’est désormais du passé.
Porsche 911 2.4S 1972 partie 3 Décapage des éléments
Quelques images du retour du décapage chimique des éléments de cette Porsche 911 2.4 S de 1972, malheureusement pas grand chose à sauver, l’essentiel de ces pièces seront donc remplacé par de la pièces neuves Porsche ou Dansk.
Volkswagen coccinelle 1303 1973 Partie 2 Le démontage
Quelques image de l’état de lieux de cette 1303 et préparation à l’envoi au décapage de la coque après avoir démonté les éléments de tôlerie bon à changer. Quelques photos du chassis dont l’intérieur du tunnel demandera un traitement radical, mise en pièces et contrôle du maitre cylindre en vue de son reconditionnement.
Volvo P1800 S 1965 Partie 2 La mise en pièces
Aujourd’hui quelques photos du démontage et état des lieux de cette belle Volvo P1800 S de 1965. Certains éléments sont rassurant, d’autres un peu plus préoccupent. Le But de notre client étant de rendre ce véhicule fiable, solide et jolie mais pas d’en faire un show car on se concentrera donc sur l’essentiel.
Porsche 911 2.4S 1972 Partie 2 Décapage de la caisse
Aujourd’hui quelques photo de la caisse de Porsche 911 2.4S de 1972 au retour du décapage, qui à la demande du client, a été fait par hydrosablage.
Avantages : Efficace sur les blaxons et joints de carrosserie, préserve également les traitement des tôles d’origine.
Inconvénients : sur toutes les parties métalliques non « traitée d’origine » une rouille de surface se forme rapidement, peut être pallier avec l’application rapide d’un apprêt, impossible dans notre cas, le sous traitant étant trop éloigné de nos locaux.
Volkswagen Coccinelle 1303 1973 partie 1 La base
une restauration complète pour cette Volkswagen 1303 berline de fin 1973, de prime abord elle présente pas trop mal, mais vous verrez qu’elle demande beaucoup de travail niveau tôlerie. on se contentera de quelques photos de la base aujourd’hui, la suite bientôt
Volvo P1800 S 1965 Partie 1 La base
Nous vous présentons ici une Volvo P1800 S de 1865, présente dans nos ateliers en ce moment pour une restauration « légère », à la carte selon les souhaits du client, au programme reprise de la tolerie caisse et châssis, peinture compartiment moteur et extérieure.
Porsche 911 2.4S 1972 partie 1 La base de restauration
Vous trouverez ici quelques photos d’un projet en cours dans nos ateliers, il s’agit d’une Porsche 911 2.4S de 1972, un modèle un peu particulier avec une trappe à huile sur l’aile arrière uniquement présent sur le millésime 1972.
Voeux 2020
Toutes l’équipe Eugene Tolerie vous souhaite une très bonne année 2020 !!