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Le seconde partie de la tôlerie réalisé sur la Porsche 2.4S de 1972 avec le remplacement des panneaux de portes, des deux ailes arrières, réparation de la traverse arrière, ajustage des capots, modification du support de radiateur d’huile avant remplacé par un modèle plus performant.

Quelques photos de la tôlerie du bloc avant et des bas de caisse sur cette Porsche 911 2.4S de 1972.

Passage au marbre et mise en ligne sur cette Porsche 911 2.4S de 1972.

Quelques images du retour du décapage chimique des éléments de cette Porsche 911 2.4 S de 1972, malheureusement pas grand chose à sauver, l’essentiel de ces pièces seront donc remplacé par de la pièces neuves Porsche ou Dansk.

Aujourd’hui quelques photo de la caisse de Porsche 911 2.4S de 1972 au retour du décapage, qui à la demande du client, a été fait par hydrosablage.

Avantages : Efficace sur les blaxons et joints de carrosserie, préserve également les traitement des tôles d’origine.

Inconvénients : sur toutes les parties métalliques non « traitée d’origine » une rouille de surface se forme rapidement, peut être pallier avec l’application rapide d’un apprêt, impossible dans notre cas, le sous traitant étant trop éloigné de nos locaux.

Vous trouverez ici quelques photos d’un projet en cours dans nos ateliers, il s’agit d’une Porsche 911 2.4S de 1972, un modèle un peu particulier avec une trappe à huile sur l’aile arrière uniquement présent sur le millésime 1972.